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Fault-tolerant control strategy for actuator faults using LPV techniques: Application to a two degree of freedom helicopter

机译:采用LpV技术的执行器故障容错控制策略:应用于两自由度直升机

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摘要

In this paper, a Fault Tolerant Control (FTC) strategy for Linear Parameter Varying (LPV) systems that can be used in\udthe case of actuator faults is proposed. The idea of this FTC method is to adapt the faulty plant instead of adapting the\udcontroller to the faulty plant. This approach can be seen as a kind of virtual actuator. An integrated FTC design procedure\udfor the fault identification and fault-tolerant control schemes using LPV techniques is provided as well. Fault identification\udis based on the use of an Unknown Input Observer (UIO). The FTC controller is implemented as a state feedback controller\udand designed using polytopic LPV techniques and Linear Matrix Inequality (LMI) regions in such a way as to guarantee\udthe closed-loop behavior in terms of several LMI constraints. To assess the performance of the proposed approach, a two\uddegree of freedom helicopter is used.
机译:本文提出了一种线性参数变化(LPV)系统的容错控制(FTC)策略,该策略可以在执行器故障的情况下使用。这种FTC方法的想法是使有故障的工厂适应而不是使\ udcontroller适应有故障的工厂。这种方法可以看作是一种虚拟执行器。还提供了使用LPV技术的故障识别和容错控制方案的集成FTC设计程序\ ud。基于使用未知输入观察器(UIO)的故障识别\ udis。 FTC控制器被实现为状态反馈控制器,并使用多主题LPV技术和线性矩阵不等式(LMI)区域进行设计,以确保根据多个LMI约束实现闭环行为。为了评估所提出方法的性能,使用了两自由度直升机。

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